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投注七位彩票|2018款别克君威GS在美国试驾 新车定位与宝马“平起平坐”

2020-01-11 17:34:47| 查看: 3455|

摘要: 日前,2018款别克君威gs的试驾活动在亚特兰大赛车公园进行。2018年,别克君威设立了更宏达的目标,并推出了一款性能更好的外向型汽车。本次,通用汽车依旧将别克君威gs的市场定位定为运动型轿车,而别克则迅速指出,2018别克君威gs不是一款轿车,而是一款跑车。车身方面,2018别克君威gs的内部比宝马3系和奥迪a4更宽敞,座位也十分舒适,背部十分贴合。君威gs想要跟宝马平起平坐,恐怕还要在操控和动

投注七位彩票|2018款别克君威GS在美国试驾 新车定位与宝马“平起平坐”

投注七位彩票,日前,2018款别克君威gs的试驾活动在亚特兰大赛车公园进行。在试驾过程中,特技车手展示了这辆车更多的性能,包括全速倒车、旋转180度后反向加速等等。本次试驾让我们看到了别克对该车型的期待,这是它迄今为止最雄心勃勃的尝试,它是一辆真正的美国运动型轿车。

别克正在试图摆脱近几年的尴尬,自2008年以来,它一直在使用通用汽车开发的欧宝平台,直到2012年,别克重新推出了君威gs品牌,为它配备2.0升涡轮增压四缸发动机来提升动力,但结果似乎不尽人意。

别克一直渴望挑战豪车市场,虽然它之前设计的君威一直被认为是运动型轿车,但它的销量似乎一直不太好。别克冒着风险重新定义品牌,但它依旧没能成为能够和宝马、奔驰和雷克萨斯相提并论的地步。

2018年,别克君威设立了更宏达的目标,并推出了一款性能更好的外向型汽车。新车具有更前卫的设计和更其强劲的动力。它使用通用汽车口中的“高功能”引擎,并在传动系统的精细化方面作出了明显改进,而且搭载了全新的九速自动驾驶系统,它是一种更快速、平滑的传输方式,尽管没有手动变速箱和换挡拨片,它也能让发动机保持最佳的转速。这一系列的改进也让2018别克君威更有特色。

本次,通用汽车依旧将别克君威gs的市场定位定为运动型轿车,而别克则迅速指出,2018别克君威gs不是一款轿车,而是一款跑车。的确,从外观上来看,君威gs有着完美的流线,简约帅气,比传统君威线条更加紧绷,甚至和宝马不相上下。

车身方面,2018别克君威gs的内部比宝马3系和奥迪a4更宽敞,座位也十分舒适,背部十分贴合。仪表盘设计精良,甚至有些未来感。而且具备所有现代化功能:主动安全警铃、自适应巡航控制、前方自动制动、车道保持辅助和前方行人检测。

过去别克君威试图重新定义别克品牌时遭到了市场的抨击,但从最新的车型来看,它可能会吸引更多的运动型轿车卖家。即使失败,别克也向我们展示,它永远不会放弃追求这一方向。

如果不是这条消息,我都不知道通用公司给“别克品牌”的定位如此之高,别克君威居然是跟宝马3系和奥迪a4l同等级别的产品。如果真是这样,那凯迪拉克的定位就会更高一筹。不管怎么说,全新君威的外观是合格了,但内饰从设计到用料做工,距离德国豪华品牌还有很长的距离,甚至跟德国大众相比都相形见绌。君威gs想要跟宝马平起平坐,恐怕还要在操控和动力上有所建树才行。

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