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金沙体育国际|保时捷推出全新911 Carrera 4和911 Carrera 4 Cabriolet

2020-01-11 11:37:41| 查看: 3696|

摘要: 来源:经济日报-中国经济网经济日报-中国经济网9月12日讯 继后轮驱动的全新911 carrera和911 carrera cabriolet车型后,保时捷现又推出四轮驱动的全新911 carrera 4和911 carrera 4 cabriolet。全新911 carrera 4的最高车速为291km/h,而全新911 carrera 4 cabriolet最高车速达到289km/h。与全新9

金沙体育国际|保时捷推出全新911 Carrera 4和911 Carrera 4 Cabriolet

金沙体育国际,经济日报-中国经济网,9月12日-继新款911 carrera和911 carrera cabriolet后轮驱动车型之后,保时捷现在推出了新款911 carrera 4和911 carrera 4四轮驱动cabriolet车型。从现在开始,这两款新车将同时在中国市场预售。客户可以去授权经销商处预订。制造商的建议零售价将在官方网站稍后公布。

与其他新款911 carrera车型(2020年款)一样,新款911 carrera 4和911 carrera 4 cabriolet均配备3.0升六缸水平对置双涡轮增压发动机,输出功率在6,500转/分时达到283kw(385ps),比前一款车型增加11kw(15ps),在1,950至5,000转/分时最大扭矩持续输出440 nm。标准8速pdk保时捷双离合器变速箱可在4.2秒内将新款911 Carrera 4(2020年款)从静止加速至100公里/小时,与可选的sport chrono套装搭配使用时,速度可提高至4.0秒。新款911 Carrera 4 Cabriolet(2020年款)从静止加速到100公里/小时需要4.4秒的时间,可选的sport chrono模块可再增加0.2秒。新款911 carrera 4的最大速度为291公里/小时,而新款911 carrera 4 cabriolet的最大速度为289公里/小时。

与新款911 carrera 4s车型一样,新开发的前驱模块进一步提高了新款911 carrera 4车型的性能。离合器和差速器的新水冷特性增强了离合器的耐用性和负载能力。增加调节扭矩可以提高离合器的调节精度,从而提高前轴驱动的性能。增强型前部模块与保时捷牵引力控制管理系统(ptm)相结合,可进一步提高车辆牵引力,并使其适应极端驾驶条件,如雪、潮湿和干燥。

与第八代的其他911 carrera车型一样,新款911 carrera 4和911 carrera 4 cabriolet标配保时捷主动悬架管理(pasm)电子减震控制系统,并提供“正常”和“运动”驾驶模式,强调驾驶质量和操控性。两款新车还可配备全可变电控限滑后差速器,配有保时捷扭矩转向系统(ptv),这是911 carrera 4s车型的标准配置。

新款911 carrera 4和911 carrera 4 cabriolet配有19英寸前轮(235/40 zr轮胎)和20英寸后轮(295/35 zr轮胎)。还提供直径更大的20/21英寸车轮(911 carrera 4s车型的标准配置)。新款911 carrera 4车型标配通风制动盘和带多排孔的灰铸铁制动系统,与前轴和后轴上的13英寸黑色四活塞卡钳完全匹配。保时捷陶瓷复合制动系统(pccb)也适用于新车。

像其他911(2020型)车型一样,湿模式是标准配置。这种创新的辅助系统可以自动检测明显潮湿的路面,预设车辆的稳定性管理系统和防抱死制动系统,同时提醒驾驶员。驾驶员可以通过方向盘上的按钮或模式开关(当选择sport chrono部件时)快速激活湿模式,从而将车辆设置为光滑路面,以提高驾驶稳定性。

新款911 carrera 4车型延续了汽车系统外部设计的亮点,如挡泥板、前盖和穿过汽车后部的led灯条,都让人想起经典911车型的设计。新款911 carrera 4和911 carrera 4s在外观上的唯一区别是后部的排气口。根据发动机型号的不同,新款911 carrera 4车型两侧都有一个矩形单尾管,而4s车型两侧都有一组圆形双尾管。带有两个椭圆形尾管的运动型排气系统对于所有车型都是可选的。

新款911 carrera 4的内部与之前推出的新款911 carrera和911 carrera s车型相一致,包括重新设计的座椅、传统中央转速表和保时捷通信管理系统(pcm)的10.9英寸触摸感应高清显示屏,连接性得到进一步升级。在中控台的控制面板上,五个按钮是经典设计。

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